近期，科技行业迎来多项重要进展，涉及自动驾驶商业化落地与国产AI算力基础设施布局。特斯拉官方确认其无人驾驶出租车服务即将进入全天候运营阶段，标志着L4级自动驾驶商业化进程加速。与此同时，国内AI大模型头部企业DeepSeek被曝出大规模采购国产AI芯片的计划，旨在构建自主可控的算力底座，这一动向引发行业对国产芯片生态成熟度的广泛关注。

特斯拉Robotaxi迈向全天候服务

特斯拉AI负责人阿肖克·埃卢斯瓦米近日表示，Robotaxi全天候24小时服务即将落地。此前，有网友在社交平台上询问Cybercab是否提供夜间出行服务，埃卢斯瓦米回复称，待“v15方案中下一阶段技术完成整合”后，该功能大概下个月上线。这条评论发布于9月4日，正值特斯拉在奥斯汀开放Cybercab公众试乘的次日。这是目前特斯拉给出的、关于无人车全天候运营最明确的短期时间表。

目前，特斯拉付费Robotaxi网络在奥斯汀、达拉斯、休斯顿、迈阿密、奥兰多、坦帕六地每周7天运营，服务时段为早6点至晚10点。埃卢斯瓦米未透露具体功能细节，也未说明升级会优先落地于专属车型Cybercab、现有Model Y车队还是两者同步。若按时间表推进，2026年10月，至少部分市场有望开通24小时Robotaxi服务，这将极大提升自动驾驶出行的便利性与商业价值。

DeepSeek拟建大型智算中心

据外媒报道，DeepSeek计划在内蒙古乌兰察布建设一座大型智算中心，部署至少16万颗华为下一代昇腾950DT芯片，订单总额或达到约25.6亿美元。如若按计划完成，这将成为目前规模最大的国产AI芯片集群之一。DeepSeek在大模型训练方面主要依赖英伟达芯片，而部署的华为昇腾芯片主要用于AI模型运行推理。

双方合作将延伸至算力系统设计，联合定义昇腾超节点，围绕长文本推理降低时延、提升吞吐并控制成本，同时兼顾向万卡级集群扩展的需求。该项目规划功率达到吉瓦级，受产能限制，该订单履约期至少18个月。这一举措不仅强化了DeepSeek的基础设施能力，也展示了国产AI芯片在大规模推理场景中的应用潜力。

行业意义与展望

特斯拉Robotaxi全天候运营的推进，意味着自动驾驶正从技术验证走向规模化商业运营，夜间服务能力的补齐是解决全天候出行痛点的关键一步。而DeepSeek大规模采购华为芯片，则标志着国产AI算力生态正在从“可用”向“好用”跨越，特别是在推理侧的规模化应用，将推动国内大模型基础设施的自主化进程。这两大事件分别从应用端和基础设施端，展现了人工智能与智能交通领域技术迭代与产业落地的强劲动力。